Zaposleni u “Želvozu” počeli su štrajk okupljanjem ispred kapije na ulazu u fabriku. Neisplaćene zarade od oktobra prošle godine, neuplaćeni doprinosi i izneverena obećanja iz dogovora sa poslovodstvom od pre mesec dana, kada je obustava rada time zaustavljena – sve su to razlozi za nezadovoljstvo radnika koje je preraslo u štrajk. Radnici su nezadovoljni i stanjem u fabrici, jer vlasnik, rumunska “Grampet grupa” nije ispunila obaveze iz ugovora o privatizaciji.
Radnici “Želvoza”, po sporazumu koji su sa poslovodstvom potpisali pre mesec dana, kada su prvi put najavili štrajk, do kraja januara trebalo je da prime oktobarsku zaradu, a do 25. februara i novembarsku platu. Kako se to nije dogodilo, ponovo je aktivirana odluka o stupanju u generalni štrajk.
– Obećanja da se strpimo dovela su do toga da više radnika imamo van fabrike nego u proizvodnji. “Želvoz” zapošljava oko 1.450 ljudi, a trenutno je više od 500 radnika na plaćenom odsustvu, oko 200 je na bolovanjima ili odsutno po drugim osnovama, stotinak njih čeka da ode u penziju. Oni koji su “uposleni” nemaju novca ni da plate kartu da dođu na posao. Nemamo više vremena za pregovore, ili će da pokažu da zaista hoće da budu vlasnici ove fabrike ili neka idu – rekao je Dragan Milijašević, poverenik ASNS-a u “Želvozu”.
Predstavnici dva reprezentativna sindikata, Samostalnog i “Nezavisnosti”, pokušali su, kažu, da uspostave kontakt sa Agencijom za privatizaciju, ali nikakav odgovor nisu dobili. Većinski vlasnik ne uplaćuje bruto zarade od kako je preuzeo fabriku, obećanje da će im biti isplaćene plate od oktobra prošle godine, prema utvrđenoj dinamici po kojoj je trebalo da drugu isplatu dobiju do 25. februara, nije ispunjeno.
– Mi nismo došli da tražimo povećanje zarada, samo redovnost u isplatama. Agencija je konstatovala da vlasnik nije ispunio svoju obavezu ni u prvoj ni u drugoj godini što se tiče poslovanja fabrike. Tada im je dat produženi rok od 60 dana, koji je istekao 7. ovog meseca, a ništa se nije promenilo. Agencija se od tada nije oglasila. Zašto štite kupca, zašto ne štite građane Srbije? Očigledno da vlasnik ne razmišlja o nama, o našim porodicama. Nije tačno da novca nema, u papirima koje su nam pokazali naša realizacija se kreće oko milion evra, a za naše plate je potrebno 320.000 evra – kaže Slavoljub Trifunović, predsednik Samostalnog sindikata u „Želvozu“.
Radnici zahtevaju i povezivanje radnog staža za period od početka 2005. do kraja 2009. godine i uplatu doprinosa za penzijsko i invalidsko osiguranje za 2010, kao i postupanje po nalogu Agencije za privatizaciju, koji se odnosi na ispunjenje sporazuma o rokovima i dinamici izmirenja zaostalih obaveza nastalih po osnovu Kolektivnog ugovora iz avgusta 2010. godine.
– Imam 40 godina radnog staža, ispunio sam i starosni uslov, invalid sam druge kategorije i već dve godine čekam da odem u penziju. Ne mogu jer nisu uplaćivani doprinosi – kaže Marko Tasić.
Zaposleni u „Želvozu“ zahtevaju i primenu Kolektivnog ugovora u pogledu obračuna cene radnog sata, isplate naknada za prevoz zaposlenih, za trudnička i porodiljska bolovanja, kao i naknadu zarada invalidima druge i treće kategorije za poslednje tri godine. Ukoliko im rukovodstvo u najkraćem mogućem roku ne odgovori na njihove zahteve, najavljuju radikalizaciju protesta. U međuvremenu će se okupljati na kapiji fabrike, gde ih je u ponedeljak bilo oko 400.
Izvor: Blic