Loše stanje nadvožnjaka u Smederevu povod je diskusija i zabrinutosti građana, a omladina Novog DSS-a obratila se nadležnima tako što je podnet zahtev za pristup informacijama od javnog značaja PU Smederevo Zahtev su dobili i JP Urbanizam Smederevo, Odeljenje za inspekcijske poslove i Odeljenje za urbanizam i građevinarstvo.
Na osnovu ličnih zapažanja i foto-dokumentacija, koji su kako se navodi, dostavljeni uz ovaj zahtev, uočeno je više problema.
Najpre, tu je korozija i oštećenje metalnih nosećih konstrukcija. Zatim, pojedini delovi čelika su izgubili nosivost usled dugotrajne izloženosti vlazi i nedostatku održavanja, a na slabljenje konstrukcije ukazuju i rupe i pukotine na nosećim gredama.
“Konstruktivni elementi mosta imaju znake napredne degradacije, što može dovesti do delimičnog ili potpunog urušavanja” – kaže se u ovom zahtevu. Kao ekstremno opasno, opisuje se oštećenje pešačkog dela.
Stepenište je u kritičnom stanju – nedostaju pojedini stepenici, a preostali su zarđali i nestabilni. Pešačke platforme imaju vidljive rupe, pukotine i oslabljene delove što ih čini izuzetno opasne za prolazak. Ograde koje treba da pruže bezbednost pešacima su korodirane, u nekim delovima labave ili su potpuno odvojene, što znači da postoji opasnost od pada sa nadvožnjaka. Postoje delovi podloge koji više ne mogu da podnesu opterećenje, što dovodi pešake u direktan rizik od povreda.

Na dalje su izložene potencijalne opasnosti po vozila i vozače jer pukotine i ulegnuća na kolovozu ukazuju na slabljenje nosive strukture, vidljive su rupe i oštećenja na asfaltu koje mogu oštetiti vozila i prouzrokovati nezgode. Takođe, nestabilna podloga može dovesti do urušavanja dela puta što bi bilo katastrofalno za bezbednost saobraćaja – ukoliko dođe do propadanja dela konstrukcije vozači bi mogli izgubiti kontrolu nad vozilom, što može rezultirati nesrećama sa teškim posledicama.
U četvrtom delu predstavljanja ključnih problema u vezi sa stanjem nadvožnjaka dat je osvrt na rizik od urušavanja. Tu se navodi da su vidiljivi otvoreni delovi konstrukcije ispod mosta, što ukazuje na moguće oštećenje potpornih greda, kao i da na donjem delu nadvožnjaka postoje rupe koje mogu dovesti do gubitka konstruktivne stabilnosti.
Smatrajući da postoji rizik od delimičnog ili potpunog urušavanja ukoliko se nešto ne preduzme, podnosioci zahteva traže da nadležni hitno organizuju stručnu inspekciju stanja nadvožnjaka, kako bi se utvrdio nivo opasnosti, zatvore pešački deo nadvožnjaka radi sprečavanja mogućih nesreća i preduzmu mere za obezbeđenje ograda, stepenica i kolovozne konstrukcije kako bi se sprečio dalji gubitak stabilnosti.
Takođe, smatraju da treba obaviti statičku analizu konstrukcije i preduzeti mere za sanaciju ili potpunu rekonstrukciju nadvožnjaka, a poslednji zahtev je da ukoliko bude utvrđeno da nadvožnjak predstavlja opasnost, o tome budu obavešteni građani – kaže se u zahtevu koji potpisuje predsednik omladine Novog DSS-a Mateja Marković.
Ujedno, najavljuju i da je ovo samo početak nastojanja da se utvrdi činjenično stanje, a građane pozivaju da ih podrže u tome.


8 comments
Obavezno poneti i biber sprej….
Moji psi užasno reaguju svaki put kad tuda prolazimo autom. Ni na mostovima tako ne reaguju. Ne znam da li osećaju nešto zbog vibracija ili šta je u pitanju, ali gori su nego kad idemo kod veterinara.
Konacno neka konkretna akcija i zahtev opozicije. Pohvale za mladost❤️
Taj nadvoznjak ima problem sa ukupnom masom nosivosti od kad je izgradjen jer potporni stubovi su tada jos proraunali da maltene jedva drze konstrukiju nadvoznjaka ade je tek tezina vozila i odmah je u startu bilo ogranicenje tezine vozila koja smeju preci preko njega . a sada sta reci opasno po zivot niko od nadleznih i inspekcija nije recimo izasao u spic saobracaja kada se pustaju radnici i idu svojim kucama od 14i 30 pa sve maltene do 16 casova kada se zatvori semafor kod pijace na mostu su u tom trenutku vise desetina vozila raznih tezina u tonama mereno razmak izmedju njih nema ni 30 cm to opterecenje koje trpi nadvoznjak u tim momentima je sigurno van sigurne tezine i opterecenja koje ponavljam kad je nadvoznjak kao nov smeo da istrpi drago mije da je neko pokrenuo inicijativu za njegovu sanaciju dok jos nije doslo do neke tragedije nesagledivih razmera i velikih zrtava ima kuca ispod njega na drugoj strani visoki napon zeleznicke mreze i vozila puna ljudi koja cekaju na njemu da se otvori semafor kod pijace
Добро би било да се пре тога оспособи мост преко Језаве да би се бар мало растеретио саобраћај у шпицама током дана када радови на надвожњаку буду у току.
Као и да боље тече саобраћај преко пруге, пошто рампе дуго буду спуштене пре проласка воза…
stanje katastrofa……ali prvo kako uopšte moguće da imaju neki objekti ispod nadvožnjaka,kada su plaćeni da se isele odatle kada se to gradilo…..nije pitanje dali ce se desiti nego kada…..
O lošem“zdravstvenom“ stanju pisao sam nekoliko puta. Te moje opservacije i predloge mera možete da pročitate na ovom portalu. Tome ima više godina. O lošem stanju nadvožnjaka 2 puta sam govorio na Youtube i davao predloge mera; prozivao sam nadležne i u državi i u gradu. Jednom sam ih podsećao na pad mosta u Ovčar Banji , drugi put sam ih pozivao na „opasuljivanje“, nakon pada nadstrešnice u Novom Sadu. Nadležni i „stručnjaci“ se sprdaju: na pešačke staze postavili su ograde, zaštitne trake i posebno znak „zabrenjeno za pešake“, alo ! A, šta je sa konstrukcijom, stubovima i njihovim uležištenjima, alo! Kad se upali crveni semafor, cela kolona automobila stoji na nadvožnjaku, alo!
[…] Omladina Novog DSS-a traži hitne mere zbog stanja nadvožnjaka […]