Smederevski nadvožnjak zatvoren je za saobraćaj vozila od 6. septembra 2025. godine. Još pre toga, bio je zatvoren i za pešake, zbog njihove bezbednosti, imajući na umu stanje tadašnje ograde. A još nekoliko koraka nazad u prošlost, bio je, najpre zatvoren za vozila teža od tri i po tone, ali ko se još tada zamarao onim što negde piše – u realnosti znamo kako je to izgledalo. I mada od samog početka po ovom pitanju vlada prilična konfuzija i ima se utisak da je to zato što nam odgovorni nikada do kraja nisu saopštili sve detalje, gradske su vlasti bile uporne u realizaciji koraka koji su nama, običnom svetu delovali potpuno neracionalno. Primera radi, prvo smo saznali da je Građevinski fakultet procenio da je rekonstrukcija nemoguća i da nam svakako treba novi nadvožnjak. Onda se priča preokrenula u smeru obnove ograde i postavljanja osvetljenja da bi se time kupilo par meseci da nadvožnjak mogu da koriste pešaci dok se ne pristupi proceduri izbora izvođača. Posle čega će sve ipak biti srušeno. I tu je neretko, poruka nadležnih bila da ne razumeju šta ne razumemo?! Uz to je, pominjano i da će se ove godine u martu ponovo od Građevinskog fakulteta tražiti nalaze statike objekta – čemu to opet, eto ponovo ne razumemo. Znamo samo da je skoro 280 dana sve isto. Zvanično, naznaka da bi se nešto u skorije vreme moglo promeniti nema. Pri tom, treba da gradimo najzahtevniji objekat tog tipa na području grada za šta će sigurno biti potrebno dosta vremena. O parama da i ne govorimo, a na tu temu je od početka stav bio takav da se očekuje od državnog nivoa da obezbedi sredstva.
