Svedoci smo trenda u porastu – sve više mladih viđamo na električnim trotinetima. Međutim, kako podsećaju nadležni iz MUP-a, na trotinetu su vozači mnogo izloženiji opasnostima. Karoserije nema da ih zaštiti, a znajući stanje naše saobraćajne infrastrukture, jedini način da budu bezbedni jeste da poštuju pravila. Najveći problem trenutno predstavlja to što nemaju adekvatne uslove za upotrebu tih vozila.
Prvo podsećamo na to da mlađi od 14 godina ne smeju da upravljaju električnim trotinetom. Zatim, u saobraćaju mogu da učestvuju samo oni vozači električnih trotineta koji imaju nalepnicu koju izdaje Agencija za bezbednost saobraćaja. Nadalje, takav trotinet se vozi biciklističkom stazom ili trakom kao i pešačko – biciklističkom stazom. Ukoliko ništa od toga ne postoji, što je u Smederevu uglavnom slučaj, vozač električnog trotineta se može kretati kolovozom na putu na kome je ograničena brzina kretanja 30 kilometara na sat odnosno 50 ukoliko ima više od 18 godina. Prilikom prelaska ulice, trotinet ne sme da vozi već je potrebno da sa njega siđe i pređe ulicu, osim ukoliko se nalazi na prelazu biciklističke staze. Takođe, sve dok se kreće kolovozom, onaj ko električnim trotinetom upravlja mora čitavo vreme da na sebi ima svetloodbojni prsluk. Na isti način treba da bude opremljen i kada se kreće biciklističkom stazom ukoliko su smanjeni uslovi vidljivosti ili je noć. Vozači su u obavezi da nose zaštitnu kacigu, a zabranjeno je korišćenje slušalica za audio uređaje u oba uva, napominje MUP. Jednim trotinetom se ne može prevoziti više osoba.
Policija apeluje na roditelje: Električni trotineti nisu za mlađe od 14 godina
Najmlađi povređeni je osmogodišnjak: Električni trotinet nije igračka!