Prizori koje vidite nisu rezultat snova već moguća realnost iz ugla udruženja Urbano zeleno koje je nadležnima u lokalnoj samoupravi poslalo zahtev za usvajanje Strategije održive urbane mobilnosti kao i nacrt strategije.
Zeleni koridori u kojima bi prednost imali mikromobilnost i javni prevoz, kao i zelenije, čistije, zdravije i mnogo lepše ulice, deo su te ideje koja počiva na primeni drugačijeg koncepta urbanizma.
Gradskoj upravi Smedereva predložili smo formiranje radne grupe za sastavljanje strateškog dokumenta „Strategija održive urbane mobilnosti za grad Smederevo“, i poslali nacrt tog dokumenta. Implementacija tog dokumenta ima za cilj da poveća stepen bezbednosti i efikasnosti u saobraćaju, smanji zagađenje, racionalizuje upotrebu javnih površina, smanji troškove za saobraćajnu infrastrukturu, podigne stepen javnog zdravlja i životni standard stanovnika.

Direktne mere koje bi do ovih ciljeva dovele su: Povećanje pešačkih površina, izgradnja sistema biciklističkih staza, osavremenjavanje i intenziviranje javnog prevoza, izgradnja javnih garaža, ograničavanje korišćenja privatnih putničkih vozila u strogom centru grada… – poručuju iz organizacije Urbano zeleno. Kako dalje dodaju, Smederevo se danas nalazi na raskrsnici između nastavka zastarelog autocentričnog razvoja i hrabre, ali racionalne transformacije ka gradu po meri čoveka. Strategija održive urbane mobilnosti koju predlažu nije samo saobraćajni dokument, već razvojna odluka koja direktno utiče na zdravlje, bezbednost, ekonomiju, javne finansije i ukupni kvalitet života građana.
Iskustva gradova poput Beča, Pariza, Ljubljane, Kopenhagena, Ciriha, Šangaja i brojnih drugih, pokazuju da je promena moguća, merljiva i dugoročno isplativa. Iz čitave palete primera pozitivne i negativne prakse gradova širom sveta, jasno je da budućnost Smedereva nije kompatibilna sa postojećim trendovima dominantnog motornog saobraćaja. Infastrukturni kapaciteti grada su maksimalno popunjeni i nema nikakvog osnova za racionalno planiranje u istom smeru. Budućnost transporta u Smederevu je u mikro-mobilnosti i javnom prevozu. Za grad po meri čoveka – navode aktivisti ovog udruženja. Osmislili su i trasu Telenog koridora i izradili moguću mapu javnih garaža. Kako vama izgleda ova njihova ideja?


Foto: Urbano zeleno

4 comments
Zaboravili ste gondolu
B****, ovo nema smisla, grad umesto da se fokusira na problem parkiranja koji je 80%, oni resavaju problem guzve koji je 20%, ovo nema nigde sem kod nas
Представили сте Коларски пут са две траке. Докле год нестручни и „гладни“ буду планирали биће катастрофе и колапса у саобраћају.Важно да је бициклистичка стаза ту са ширином коловоза?!?
Broj kratkovidih i duhovno siromašnih botina u komentarima je koliko smešan toliko i tužan. Ljudi koji misle da betončina rešava sve probleme i da treba što više forsirati automobile su zaista zatucani. Kada vam sutra ponovo bude 40 stepeni napolju nemojte se žaliti što ste posekli sva stabla i stvorili efekat staklene bašte 🙂